В
2011 году марка Peugeot не только продолжает
следовать стратегии, принятой в 2010 году, но и набирает обороты при помощи двух стратегических рычагов: интернационализации и расширения модельного
ряда.

В качестве демонстрации этой динамики марка Peugeot:
- Следом за Peugeot 3008 HYbrid4 использует гибридную дизельную технологию в
модели Peugeot 508 RXH;
- Представляет Peugeot HX1, объединяющий радикальный
стиль и непревзойденную экологичность;
- Представляет премиальные
модели: Peugeot 508, 3008 HYbrid4, RCZ;
- Укрепляет лидерство в сфере экологичности;
- Предлагает новое видение развития автомобильной
индустрии.
508 RXH: необыкновенный гибридный дизель
Peugeot
представляет 508 RXH - третью и совершенно уникальную модель в гамме 508:
- Расширение модельного ряда Peugeot
Peugeot 508 RXH
появится на рынке весной 2012 года, через год после запуска первой модели ряда
508, и станет новым воплощением стратегии по повышению уровня модельного ряда
марки. Этот автомобиль отличается от всего, что Peugeot
предлагала прежде - как с точки зрения габаритов и экстерьера, так и в
отношении выбора уникального гибридного дизельного двигателя с мощным
оснащением. Модель будет продаваться только в максимальной комплектации.
Узнаваемый
экстерьер Peugeot 508 RXH подчеркивается особым дизайном передней части,
увеличенными крыльями, фарами дневного цвета и новой эксклюзивной расцветкой
кузова.
Интерьер
модели был разработан с таким же пристальным вниманием к каждой детали, в отделке
салона необычные цвета сочетаются с благородными материалами.
Увеличенные
крылья, 18-дюймовые диски и высокая посадка придают Peugeot 508 RXH естественную позу, вдохновленную сегментом
вседорожников. Однако трансмиссия HYbrid4 делает модель альтернативным,
ответственным и умным предложением.
- Гибридный дизель: новый уровень удовольствия от вождения
Peugeot 508 RXH станет иллюстрацией
трансверсальности гибридной дизельной технологии HYbrid4, уже использованной в
модели 3008 HYbrid4.
Благодаря
совокупной мощности в 200 л.с., которую обеспечивает двигатель 2.0 HDi FAP и
расположенный сзади электродвигатель, четырем доступным режимам езды системы
HYbrid4 (автоматический, «ноль выбросов», sport, полный привод), непревзойдённому
низкому потреблению топлива (4,0 л/100 км в смешанном цикле, эмиссия СО2от 109 г/км) Peugeot 508
RXH подарит владельцам новое удовольствие от вождения.
Во Франкфурте
Peugeot представляет ограниченную серию 508 RXH Limited Edition. 300
пронумерованных автомобилей расцветки Brun Calern, с кожаным салоном из
алькантары, будут доступны для предварительной резервации через интернет,
начиная с момента открытия автосалона.
HX1:полиморфный конфепт-кар
На Франкфуртском автосалоне состоится мировая премьера перспективного концепт-кара Peugeot
HX1:
вместимость
до
6 человек, необыкновенный сильный «атлетический» стиль, сочетающий новые стилистические коды марки, потрясающую аэродинамику, комфорт и уникальные ощущения от вождения.
Разработчики
концепт-кара поставили в центр своего творения адаптивность: НХ1 меняется в
зависимости от окружающей среды, условий вождения и ожиданий водителя и
пассажиров. Так, многочисленные аэродинамические мобильные элементы
способствуют увеличению скорости, необычная однообъёмная архитектура HX1, низкая посадка, длина 4,93 м создают непревзойдённый
коэффициент лобового сопротивления 0,28.
Открывающиеся
в разные стороны двери приглашают в салон HX1, воплощающий представление марки
об интерьере высочайшего класса. Дизайн салона сочетает утонченность и
современность, натуральные материалы и ультравысокие технологии. Пассажиров ожидает
потрясающий комфорт и инновационная модулярный дизайн благодаря конфигурации
«4+2». Водитель же сможет наслаждаться поездками в автомобиле, который
подстраивается под его стиль вождения.
Совокупная
мощность в 299 л.с. обеспечивается расположенным спереди двигателем 2,2 л HDi и
интегрированным в заднюю ось электрическим двигателем. Гибридно-дизельная
трансмиссия определяет функциональность технологии HYbrid4. У концепт-кара 4
ведущих колеса, доступен 100% электрический режим, в котором можно проехать 30
км при помощи функции «plug-in».
Так,
HX1 отличается
особенно низким потреблением топлива: 3,2 л/100 км при эмиссии СО283 г/км.
Peugeot: повышение уровня модельного ряда
На
своём стенде во Франкфурте Peugeot отвела большую часть премиальным моделям,
которые иллюстрируют повышение уровня модельного ряда.
Модель
была успешно запущена в Европе в 2011 году, по результатам первого семестра
объем продаж на конец июня 2011 года достиг 57 000 единиц. В августе
состоялся запуск модели на рынке Китая. Peugeot 508
укрепляет амбиции марки в одном из ее исторических секторов: большие автомобили
бизнес-класса.
Peugeot 508
доступен в 2 типах кузова: седан и универсал. Стиль и экологичность, большой
выбор типов двигателя и передовые технологии, комфортабельность и удовольствие
от вождения делают модель идеальным ответом на ожидания динамичных,
ответственных и требовательных клиентов.
С момента коммерческого запуска весной 2010 года
модель Peugeot RCZ превзошла ожидания, став одним из лидеров категории
спорт-купе в Европе.
Во Франкфурте марка
представит:
- Peugeot RCZ ограниченной
серии Asphalt с
мощностью 200 л.с., матовой серой расцветкой, двухцветными 19-дюймовыми дисками
и многочисленными деталями экстерьера и интерьера, создающими радикальный
спортивный внешний вид автомобиля.
- Peugeot RCZ в комплектации с двигателем 2.0 л HDi мощностью 200 л.с.,
выигравшем гонку «24 часа Нюрбургринга» 2011 года в категории дизелей. Модель
является нынешним лидером в классификации дизелей немецкого чемпионата по
гонкам на выносливость VLN.
Модель
демонстрирует высокие коммерческие результаты: в первом семестре 2011 года ее продажи
составили 74 000 единиц и продолжают расти. Наибольшим спросом пользуются
версии в максимальной комплектации.
Даже
до появления на рынке Peugeot 3008 HYbrid4 кроссовер Peugeot
3008 и эффективно дополняющий ее
компактный однообъемник Peugeot
5008 позволили марке закрепить сильную позицию на непростом рынке «компактных
кроссоверов».
Peugeot: лидер в сфере экологичности
Во
Франкфурте Peugeot 508 RXH и Peugeot 908 HYbrid4, над которым продолжает
работать Peugeot Sport, демонстрируют лидерство марки, в том числе и в сфере
разработки гибридных дизельно-электрических технологий.
Развитие
экологичного направления Peugeot ярко отразилось в 2011 году в основных
достижениях, которые марка представляет во Франкфурте:
- Peugeot продолжает работать над сокращением количества СО2:
средний уровень эмиссии моделей марки в 1 семестре составил 129,8 г/км
против 131,3 в 2010 года. Так, Peugeot удалось добиться результата ниже
установленных Европейской rомиссией на 2015 год 130 г/км.
- 3008 HYbrid4, 1-й гибрибный
дизель в мире: в последнем триместре 2011 года Peugeot выпустит первый гибридный дизельный автомобиль в мире,
уникальный как с точки зрения экологичности, так и удовольствия от вождения. Кроссовер
Peugeot 3008
сочетает расположенный спереди дизельный двигатель 2.0 HDi FAP мощностью 163
л.с. и электрический двигатель на 37 л.с., приводящий в движение задние колеса.
Этот гибрид создаёт новое по своей сути удовольствие от вождения: 4 ведущих
колеса, максимальная совокупная мощность 200 л.с., режим «ноль выбросов» и
средний уровень потребления топлива от 3,8 л/100 км (эмиссия СО2 99
г/ км), что на 35% ниже по сравнению с тепловым двигателем подобной мощности.
- e-HDi, микрогибридная технология: оснащённые
инновационной технологией e-HDi и системой «стоп-старт» нового поколения, позволяющей
сократить потребление топлива почти на 15% при езде по городу, Peugeot 508 и
новый Peugeot 308 торжественно
открыли первый семестр 2011 года. Во втором семестре технология была также реализована
в моделях Peugeot 3008,
Peugeot 5008
и Peugeot Partner. e-HDi –
это сочетание двигателя 1,6 л HDi Euro 5 и реверсивного генератора,
обеспечивающего работу системы «стоп-старт», дополненное системой рекуперации
энергии при замедлении хода автомобиля и гибридным аккумулятором, дающим
дополнительный заряд энергии при старте.
- Электричество на 2 и 4 колесах:
- i0n –
это 100% городской электромобиль нового поколения, созданный для коммерческих и
частных клиентов. Литий-ионные аккумуляторы, питающие электродвигатель
мощностью 64 л.с., позволяют развивать скорость до 130 км/ч и проезжать без
подзарядки 150 км. В конце июня 2011 года на отмеченный многочисленными
европейскими призами iOn было зарегистрировано более
2000 заказов.
- Скутерe-Vivacity – еще одна иллюстрация
использования электродвигателя, представленная на стенде Peugeot во Франкфурте. Это новое решение марки для городских
поездок с нулевыми выбросами: 100% электрический, практичный, современный,
мощный скутер e-Vivacity с
интуитивным управлением позволяет проехать без подзарядки 60 км при средней
стоимости энергии 0,4 евро/100 км. Это стало возможным
благодаря компактным литий-ионным аккумуляторам нового поколения.
- Однако для Peugeot электричество –
это также и синоним мощности, что продемонстрировал концепт-кар EX1. Два электродвигателя этого концепта обеспечивают
суммарную мощность 340 л.с. 4 ведущих колеса, потрясающая аэродинамичность и
ультралёгкая структура EX1 делают его нестандартным двухместным родстером,
который обещает потрясающие ощущения. EX1 уже побил несколько установленных
рекордов во Франции и Китае.
Будущее автомобильной индустрии: Peugeot двигается вперед
В
ответ на новые достижения мирового автомобилестроения Peugeotпредставляет свое видение автомобильной индустрии, которое позволит дать
конкретные ответы на новые вызовы:
- Mu by Peugeot – система проката нового поколения, которая
позволяет клиентам, владеющим или не владеющим автомобилями, брать напрокат
транспортное средство марки Peugeot на нужный срок. Пользователям предлагаются легковые и коммерческие
автомобили, скутеры, велосипеды, а также аксессуары. Благодаря большому
ассортименту, который недавно пополнился электромобилями, гибкости и тарифам,
сервисом Mu by Peugeot уже пользуется более 8000 человек в 8 странах Европы.
Марка планирует запускать 75 новых сайтов Mu в год. Цель – 300 сайтов в
Европе к 2013 году.
- Во Франкфурте Peugeot представляет
и другие сервисы, доступные в Европе. Peugeot
Connect – это 3 предложения: звонок в аварийную службу Peugeot Connect SOS, помощь в ремонте Peugeot Connect Assistance и управление автопарком Peugeot Connect Fleet. Сервис
Peugeot Connect доступен в качестве опции или как элемент стандартного оснащения
практически во всех автомобилях марки, что обеспечивает ей лидерство в сфере
третичной безопасности. Уже являясь лидером в данной сфере, в 2011 году Peugeot
планирует увеличить количество автомобилей, подключённых к данному сервису: их
число должно превысить 600 000.
- Peugeot
Scooters – один из старейших производителей
двухколесных транспортных средств в мире, 4-я европейская марка по результатам 2010 года. Компания продолжает
амбициозное развитие и на данный момент насчитывает 22 модели в линейке от
50 до 500 см3. В 2011 году Peugeot Scooters запускает
электроскутер e-Vivacity и CityStar 125 см3.
- Для марки Peugeot велосипеды – это увлечение со 120-летней историей. Новая гамма Peugeot Cycles, включающая более 50 моделей, удовлетворяет
любые потребности клиентов марки.
- Design Lab DL-121 – это эксклюзивная разработка Центра стиля Peugeot,
представленная во Франкфурте. Этот концепт-байк с медной отделкой
продаётся очень ограниченной серией, которая определяет новое измерение
мира велосипедов.
- Инновационный велосипед e-bike AE-11линейки Allure с очень мощным литий-ионным аккумулятором Panasonic manganèse12 Ah обещает неповторимое удовольствие от поездок.
2011 год под знаком ускорения
В первом семестре 2011 года данная динамика позволила Пежо:
- зарегистрировать 1 091 000
продаж по всему миру и ускорить процесс
интернационализации;
- осуществить успешный
запуск Peugeot 508 в Европе и Китае;
- модернизировать ключевой
модельный ряд благодаря очень тёплому приёму обновленного Peugeot 308;
- ещё больше сократить
вредоносное влияние на окружающую среду при помощи обновленного модельного
ряда;
- расширить инновационный
сервис мобильности Mu by Peugeot.
29.08.2011